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16 janvier 2022 7 16 /01 /janvier /2022 23:30

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Article paru dans le Journal de l'Association des employées et employés du gouvernement du Québec, édition de septembre 2004, reproduit ici avec son autorisation et mis en ligne pour vous, lecteurs du blog des "balades de Chantal" par Chantal Schuller-Rochet.

 

 

Le cul des chevaux !

 

La distance standard entre 2 rails de chemin de fer aux US est de 4 pieds et 8,5 pouces. C'est un chiffre particulièrement bizarre. Pourquoi cet écartement a-t-il été retenu ?

 

Parce que les chemins de fer US ont été construits de la même façon qu'en Angleterre, par des ingénieurs anglais expatriés, qui ont pensé que c'était une bonne idée, car cela permettait également d'utiliser des locomotives anglaises.

 

Pourquoi les Anglais ont-ils construits les leurs comme cela ? Parce que les premières lignes de chemin de fer furent construites par les mêmes ingénieurs qui construisirent les tramways, et que cet écartement était alors utilisé.

 

Pourquoi ont-ils utilisé cet écartement ? Parce que les personnes qui construisaient les tramways étaient les mêmes que ceux qui construisaient les chariots et qu'ils ont utilisé les mêmes méthodes et les mêmes outils.

 

Okay, pourquoi les chariots utilisent-ils un tel écartement ? Et bien, parce que partout en Europe et en Angleterre les routes avaient déjà des ornières et un espacement différent aurait causé la rupture de l'essieu du chariot.

 

Donc, pourquoi ces routes présentaient-elles des ornières ainsi espacées ? Les premières grandes routes en Europe ont été construites par l'empire romain pour accélérer le déploiement des légions romaines.

 

Pourquoi les romains ont-ils retenu cette dimension ? Parce que les premiers chariots étaient des chariots de guerre romains.

Ces chariots étaient tirés par deux chevaux. Ces chevaux galopaient côte à côte et devaient être espacés suffisamment pour ne pas se gêner. Afin d'assurer une meilleure stabilité du chariot, les roues ne devaient pas se trouver dans la continuité des empreintes de sabots laissées par les chevaux, et ne pas se trouver trop espacées pour ne pas causer d'accident lors du croisement de deux chariots.

 

Nous avons donc maintenant la réponse à notre question d'origine. L'espacement des rails US (4 pieds et 8 pouces et demi) s'explique parce que 2000 ans auparavant, sur un autre continent, les chariots romains étaient construits en fonction de la dimension de l'arrière-train des chevaux de guerre.

 

Et maintenant, la cerise sur le gâteau. Il y a une extension intéressante de cette histoire concernant l'espacement des rails et l'arrière-train des chevaux.

 

Quand nous regardons la navette spatiale américaine sur son pas de tir, nous pouvons remarquer les deux réservoirs additionnels attachés au réservoir principal.

La société THIOKOL fabrique ces réservoirs additionnels dans leur usine de l'UTAH.

 

Les ingénieurs qui les ont conçus auraient bien aimé les faire un peu plus larges, mais ces réservoirs devaient être expédies par train jusqu'au site de lancement. La ligne de chemin de fer entre l'usine et Cap Canaveral emprunte un tunnel sous les montagnes rocheuses. Les réservoirs additionnels devaient pouvoir passer sous ce tunnel. Le tunnel est légèrement plus large que la voie de chemin de fer, et la voie de chemin de fer est à peu près aussi large que les arrière-trains de deux chevaux.

 

Conclusion : une contrainte de conception du moyen de transport le plus avancé au monde est la largeur d'un cul de cheval.

Les spécifications et la bureaucratie vivront pour toujours. Aussi, la prochaine fois que vous avez des spécifications entre les mains et que vous vous demandez quel cul de cheval les a inventées, vous vous serez peut-être posés la bonne question.

Qui a parlé du poids de l'histoire?

    

Mes sources :

Article paru dans le Journal de l'Association des employées et employés du gouvernement du Québec, édition de septembre 2004, reproduit ici avec son autorisation et mis en ligne pour vous, lecteurs du blog des "balades de Chantal" par Chantal Schuller-Rochet.

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26 décembre 2021 7 26 /12 /décembre /2021 15:30

Bagad Cap Caval

🔈🎶 Besoin d'un bol d'air ? Le bagad Cap Caval au paradis des surfeurs ! ☀️🌊🏄‍♂️
🎥 Clip tourné au spot de la Torche - Plomeur (29) - Pays Bigouden - Août 2020
👏 Merci à la commune de Plomeur, au service culturel et ville de Pont l'Abbé.
👏 Merci à Romain, Pierre, Youenn, Yannick, Gurvan, Claude et Ronan.
👉 Le clip en version 4K sur Youtube, c'est ici :
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6 novembre 2021 6 06 /11 /novembre /2021 22:45

 

Plonéour-Lanvern, le 6 Novembre 2021.

 

Bonjour.

Suite à ma visite de la VALLEE DES SAINTS, je vous fais profiter de quelques photos prises sur le lieu par moi et d'autres personnes.

Pour en savoir plus sur cette fabuleuse réalisation, rendez-vous sur le sites en cliquant sur les liens suivants :

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Vall%C3%A9e_des_Saints

https://www.lavalleedessaints.com/

Saint Colomban

Saint Colomban

955. La Vallée des Saints à Carnoët (22).
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18 mai 2021 2 18 /05 /mai /2021 09:02

Bonjour,

Vous êtes nombreux à lire mes articles, soit directement en accédant au blog, soit par le biais de Facebook.

Je vous précise que vous avez la possibilité de faire des commentaires sur chacun d'eux en cliquant sur " COMMENTER CET ARTICLE ", sous ma signature, en bas à droite de chaque article.

Chantal.

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12 décembre 2020 6 12 /12 /décembre /2020 00:07

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25 octobre 2020 7 25 /10 /octobre /2020 17:14

Bonjour à tous.

 

Dans un précédent article, je vous ai annoncé la "mise en sommeil" de la section LES BALADES DE CHANTAL. En attendant que celle-ci se réveille et que l'un des 48 adhérents se propose comme candidat à la présidence, je vous donne une bonne adresse qui vous permettra de randonner agréablement dans une association que j'avais créée il y a quelques années.

 

EVASION RANDO Association Loi 1901.

Siège social Mairie de Sammeron.

 

Elle est présidée par Nick Lhoste qui vous propose de rejoindre son groupe de randonneurs. Le meilleur accueil vous sera réservé. 

 

Alors n'hésitez pas, contactez Nick de ma part.

 

P.S. Cliquez sur les liens ci-dessous.

Chantal Schuller-Rochet
 

 
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13 novembre 2019 3 13 /11 /novembre /2019 10:51

Rendez-vous en colonne de droite du blog, presqu'en bas de page..

Enregistrez votre adresse électronique.

Vous serez averti par mail à chaque nouvel article.

Chantal Schuller-Rochet.

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15 mai 2019 3 15 /05 /mai /2019 20:00

Il est encore temps de vous inscrire auprès d'Yvonne

par fil au : 01 60 22 13 55. 

Il est encore temps de vous inscrire auprès d'Yvonne par fil au : 01 60 22 13 55

Chantal et Yvonne (A.S.U.)

 

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24 mars 2019 7 24 /03 /mars /2019 22:35

Le 24 Mars 2019.

 

Bonjour à tous,

 

D'une part.

Je tenais à remercier, Catherine, Christine, Monique, Nathalie et Jean-Marie qui ont assuré les balades depuis Noël 2018.

Notre association poursuit ses activités grâce à vous qui, gentiment, proposez d'organiser et d'accompagner des balades.

Tous les adhérents, sont invités à participer activement dans l'organisation des balades. S'ils ont des idées d'itinéraires qu'ils me contactent, je les aiderai dans la mise en place et l'information aux baladeurs.

 

D'autre part.

Des adhérents m'ont demandé à quelle date aurait lieu l'assemblée générale annuelle. Je rappelle, comme je l'ai déjà expliqué dans un précédent message :

" Suite aux modifications des statuts de l"association mère Sammeron Vie Locale", nous ne fonctionnons plus à l'année calendaire, mais à l'année scolaire. Notre fin d'exercice est en Juin et notre assemblée aura lieu fin juin ou en septembre ".

 

Chantal Schuller-Rochet, 

responsable de la section.

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26 novembre 2018 1 26 /11 /novembre /2018 00:14

Si vous désirez être informés dès que j'écris un article, 

ETRE LES PREMIERS A CONNAITRE
LE PROGRAMME DE NOS BALADES
 
Inscrivez-vous à la newletter. 
 
- Rendez-vous dans la rubrique "inscrivez-vous à la newletter" au bas de la colonne de droite.
- Entrez votre adresse électronique,
- Cliquez sur OK.
 
C'est fait. 

 

Chantal Schuller-Rochet.

 

 

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Blog De Chantal.

  • : Les balades de Chantal.
  • : Après 40 ans de guide-animatrice bénévole de randonnées pédestres et de balades, présidente de 2 associations que j'ai créées, "Evasion Rando" et "Les Balades de Chantal", je laisse la place. La section a été "mise en sommeil" par l'association mère SAMMERON VIE LOCALE, faute de candidature au poste de responsable. Si le coeur vous en dit, vous pouvez contacter la mairie de Sammeron 77260 qui vous donnera les coordonnées du président S.V.L. Pour me joindre utilisez le CONTACT ou écrivez à : chantal.schuller1@orange.fr
  • Contact

  • Chantal Schuller-Rochet
  • Présidente pendant 25 ans d'une association de randonnée pédestre que j'ai créé Evasion Rando, j'ai du arrêter la randonnée. J'organise depuis 2009 des balades culturelles de faible kilométrage (6 km), en priorité sur le Pays Fertois.
  • Présidente pendant 25 ans d'une association de randonnée pédestre que j'ai créé Evasion Rando, j'ai du arrêter la randonnée. J'organise depuis 2009 des balades culturelles de faible kilométrage (6 km), en priorité sur le Pays Fertois.

Le droit à l'image.

Droit à l'image.

Si vous apparaissez sur mon blog sans avoir donné votre autorisation orale ou écrite et que vous souhaitez que je retire votre photo, merci de bien vouloir me contacter à l'adresse : chantal.schuller@orange.fr. Je supprimerai ladite photo. Selon les articles 226-1 à 226-8 du Code Civil : tout individu jouit d'un droit au respect de sa vie privée ainsi que d'un droit à l'image. En vertu de ces dispositions, la publication ou la reproduction d'une photographie sur laquelle une personne est clairement reconnaissable n'est possible qu'avec son consentement préalable, que l'image soit préjudiciable ou non. Font exception à cette règle les photos de foule où la personne n'est pas le sujet central ou bien les photos prises de loin ou de dos.

Merci de votre visite.

Recherche Par Mot Clé.

2022

 

Le bénévolat et les associations.

ASSOCIATIONS,
des acteurs anti-crise.

Il y a quelques années les responsables du Mouvement Associatif ont lancé une campagne :
« Que serait la vie sans les associations ? » Imaginez un peu : qui aiderait à domicile nos personnes âgées ? Qui ferait faire  du sport à nos enfants ? Où seraient accueillis les handicapés ? Que deviendrait le spectacle vivant ? Qui défendrait l’environnement ? Il y a en France 1 100 000 associations qui mobilisent près de 14 millions de bénévoles, emploient près de 2 millions de salariés, qui réalisent un volume de travail de plus de 1 100 000 ETP (Equivalent Plein Temps) et consolident un budget de 60 milliards d’euros. Elles sont le capital social de notre pays.

- Créer quelque chose.
... La liste des engagements bénévoles de Chantal Schuller est encore longue, et quelques lignes ne suffiraient pas à faire le tour du parcours de cette ancienne employée de banque, mère de deux filles, qui n'a jamais cessé d'oeuvrer au service des autres : bénévole dans une association de parents d'élèves, création d'une bibliothèque pour les enfants, secrétaire puis trésorière d'une association municipale et bien d'autres missions encore. Jusqu'au jour où Chantal s'est enfin décidée à créer sa propre association : "A 55 ans, j'ai voulu voler de mes propres ailes et avec trois amies nous avons déclaré Evasion Rando, qui comme son nom l'indique, propose des randonnées pédestres". Chantal Schuller est infatigable : "Par moments, je suis un peu débordée, mais je n'ai jamais eu l'idée de calculer le temps passé pour le bénévolat. Le bénévolat m'a bercé tout au long de ma vie et ce n'est pas fini. Ca m'a beaucoup apporté, parfois quelques déceptions c'est sûr mais énormément de satisfactions. Je me suis rendue utile. J'ai beaucoup donné aux autres mais aussi beaucoup reçu en retour. J'ai pu grâce au bénévolat créer quelque chose.

Chantal Schuller. 
* Cliquez sur la ligne ci-dessous et ensuite sur :"voir tous les témoignages", vous aurez accès à l'intégralité de celui de Chantal.
Journée internationale des bénévoles 2008.
(associations.gouv.fr)

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POUR LES URGENCES;

Pour les urgences.
Les ambulanciers ont remarqué que très souvent lors d'accidents de la route, les blessés ont un téléphone portable sur eux. Toutefois, lors des interventions, on ne sait jamais qui contacter dans ces listes interminables de contacts.
Les ambulanciers ont donc lancé l'idée que chacun d'entre nous rentre dans son répertoire, la personne à contacter en cas d'urgence sous le même pseudonyme. Le pseudonyme international connu est « ICE » = In Case of Emergency.

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